Comme la SLS AMG Electric Drive, la R8 e-tron appartient déjà au passé. Et comme sa rivale étoilée, elle est restée très confidentielle sur le plan commercial (moins de cent exemplaires).

Lancée en 2016, cette déclinaison à batteries de la R8 tire 462 ch et 460 Nm de couple de ses deux moteurs électriques. Elle réalise le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 250 km/h. Une fois qu'elle est complètement chargée, la batterie de 92 kWh assure une autonomie d'environ 450 km.