La Fiat 500e sera équipée d'une nouvelle batterie à bas prix d'ici 18 à 24 mois. C'est ce qu'a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis.
"Nos ingénieurs ont trouvé une solution très intelligente pour augmenter considérablement l'autonomie de la 500e tout en réduisant les coûts de manière significative", a-t-il expliqué.
Pour l'instant, il n'y a pas plus de détails à ce sujet. Selon le Corriere della Sera, la batterie sera développée en Chine et assemblée en Italie, à l'usine Mirafiori de Turin, où le pack de batteries actuel de la voiture arrive entièrement assemblé de Corée du Sud.
Objectif : vendre plus
La Fiat 500e est actuellement équipée d'une batterie lithium-ion de 24 ou 42 kilowattheures avec une autonomie de 190 ou 320 km, respectivement, selon le cycle d'essai WLTP. Le nouveau pack de batteries, qui devrait réorganiser la ligne de production à Mirafiori, pourrait augmenter son autonomie et diminuer son prix pour les clients dans le but d'augmenter les ventes.
Selon le syndicat FIM CISL, la production de la 500e a atteint son maximum en 2022 avec 77 500 unités. L'année dernière, la production a légèrement baissé pour atteindre 77 260 unités, mais la faiblesse de la demande a entraîné une forte réduction de la production au cours du premier trimestre de cette année (-51 %, à 11 360 unités) et un changement de production a été opéré.
Aide des incitations et des États-Unis
Selon M. Tavares, les mesures d'incitation en faveur des voitures électriques promises par le gouvernement, (qui ne sont pas encore disponibles dans certains pays), devraient permettre d'augmenter les ventes de la 500e à 20 000 unités par an.
Un autre coup de pouce aux livraisons devrait venir des États-Unis, où la petite italienne vient d'atterrir. Le nombre d'unités vendues de janvier à mars 2024 sur ce marché n'était que de 41, mais avec la nouvelle batterie, celui-ci pourrait augmenter de l'autre côté de l'Atlantique.
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