Tesla, General Motors et Polestar font partie des nombreuses entreprises qui ont signé un accord pour utiliser une base de données permettant de contrôler les émissions de CO2.
Cette base de données, appelée Climate Trace, a été créée par la Climate Coalition, initiée par l'ancien vice-président américain Al Gore. Elle permet de suivre l'évolution de la pollution des activités d'une entreprise, y compris de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement.
Cette base de données utilisera les analyses d'une variété d'outils pour collecter des données. Il s'agit notamment d'analyses satellitaires, d'intelligence artificielle et de fonctions d'auto-apprentissage.
Des centaines de millions de sources
La base de données a été dévoilée par Gore lors de la récente COP28 : "Nous sommes ici à cette conférence sur le climat", a déclaré Gore, "parce que c'est l'année où nous commençons à évaluer les progrès accomplis par rapport aux objectifs de l'Accord de Paris. Climate Trace est vraiment la seule source indépendante et complète avec laquelle nous pouvons faire le point".
La base de données présente en effet des chiffres impressionnants. Elle reçoit des informations sur la production mondiale de CO2 de 350 millions de sources différentes. Les entreprises, bien sûr, mais aussi les zones minières, les aciéries et les centrales électriques. La base de données est censée fournir un aperçu complet et indépendant qui permettra à chacun de faire des choix durables dans la sélection des matières premières et des fournisseurs afin de réduire les émissions de CO2 liées à leur activité.
Un modèle universel
La base de données est le résultat de plus de trois ans de travail. Initiée par Gavin McCormick, qui a soutenu et coordonné le projet, elle élargit son champ d'analyse et suivra bientôt les émissions liées à toute activité humaine, de l'industrie sidérurgique et alimentaire à la construction, en passant par l'agriculture, la technologie, l'informatique, etc.
Grâce à l'intelligence artificielle, il pourra combler les lacunes qui affectent aujourd'hui négativement certaines analyses d'émissions, selon lesquelles, habituellement, les émissions de CO2 liées à des secteurs qui n'ont pas encore été étudiés sont nulles. Outre Tesla et les autres constructeurs automobiles cités, le projet est également soutenu par d'autres grands noms du secteur des transports, comme Boeing.