Volvo annonce que le tout nouveau modèle EX30 entièrement électrique sera produit dans son usine de Gand, en Belgique, à partir de 2025.

La décision d'ajouter un deuxième site de fabrication après Zhangjiakou, en Chine, où la production a commencé plus tôt cet automne, a été prise après avoir reçu une "forte demande" pour le petit crossover/SUV électrique de nouvelle génération, explique l'entreprise. Les premières livraisons sont prévues pour fin 2023.

L'usine européenne sera utilisée pour augmenter la capacité de production afin de répondre à la demande attendue d'EX30 en Europe, ainsi que pour les exportations mondiales. L'usine est déjà engagée dans la production des modèles électriques XC40 et C40.

Galerie: 2024 Volvo EX30

Volvo a souligné que son ambition était de construire ses voitures là où elle les vend autant que possible, notant que les modèles XC60 et XC40 les plus vendus sont déjà produits en Europe et en Chine.

Le fait de disposer de deux sites de fabrication distincts dans le monde ajoute également une flexibilité de production au modèle, qui devrait devenir l'un des modèles les plus vendus de Volvo. Dans la période actuelle, les constructeurs rencontrent des problèmes de chaîne d’approvisionnement et de conflit potentiel entre l’Union européenne et la Chine sur les importations de voitures électriques, la flexibilité est un élément important à prendre en compte.

Le Volvo EX30 a été dévoilé plus tôt cette année et sera vendu dans le monde entier, où les prix débuteront à 37 500 €. La version à transmission intégrale coûtera beaucoup plus cher, à partir de 49 250 €.

Il sera intéressant de voir si Volvo sera en mesure de maintenir les prix avec la production européenne, généralement considérée comme plus chère que les usines chinoises. Jim Rowan, directeur général de Volvo, explique :

"Notre ambition est de vendre l'EX30 dans le monde entier à un prix attractif, facilitant ainsi la transition vers la conduite d'une voiture Volvo électrique pour un plus grand nombre de personnes tout en contribuant également aux marges de l'entreprise. Ajouter la production à Gand est une décision logique dans la mesure où nous visons à répondre à la forte demande pour notre passionnant petit SUV électrique à travers le monde."

Le plan de Volvo est d'augmenter la part des voitures entièrement électriques dans les ventes neuves à 50% d'ici le milieu de la décennie et à 100% d'ici 2030. Outre l'EX30, les Volvo EX90 et Volvo EM90 sont également en préparation.