La grève des membres de l'United Auto Workers (UAW), syndicat qui représente les travailleurs de l'industrie automobile américaine, contre General Motors, Ford et Stellantis en est à sa deuxième semaine.

Et alors que son patron Shawn Fein s'est récemment "payé" Elon Musk, le PDG de Tesla a utilisé son moyen de communication préféré pour exprimer son opinion sur les revendications des travailleurs syndiqués.

Malgré le soutien de Biden, Musk fustige l'UAW

Dans une réponse à un autre utilisateur X (anciennement Twitter), qui affirmait que le président américain Joe Biden ne s'opposait pas à ce que les membres de l'UAW obtiennent une augmentation de salaire de 40%, Elon Musk a fustigé le syndicat.

"Ils veulent une augmentation de salaire de 40% *et* une semaine de travail de 32 heures. Un moyen sûr de conduire rapidement à la faillite GM, Ford et Chrysler."

 

Selon Automotive News, le syndicat a revu ses demandes d'augmentation de salaire à la baisse, passant d'une hausse de 40% à 36%, au cours des négociations. Dans le même temps, l'UAW a demandé la fin de la double échelle des statuts, une réduction du nombre d'intérimaires (généralement moins bien payés), le rétablissement des retraites à prestations définies et davantage de temps libre pour les travailleurs, y compris une proposition de semaine de travail de 32 heures.

La grève de l'UAW, qui a débuté le 15 septembre, est la première du genre à viser simultanément Ford, GM et Chrysler (qui fait partie de Stellantis), affectant ainsi plusieurs sites de production aux États-Unis. La grève a également marqué une autre première dans le monde politique, le président Joe Biden étant devenu le premier président américain en exercice à rejoindre les travailleurs sur un piquet de grève.

S'adressant aux membres de l'UAW dans le centre de redistribution de GM à Willow Run, à l'ouest de Detroit, Biden a déclaré que les travailleurs syndiqués avaient sauvé l'industrie automobile en 2008, mais aussi auparavant. "Vous avez fait beaucoup de sacrifices, vous avez renoncé à beaucoup de choses lorsque les entreprises étaient en difficulté. Mais aujourd'hui, elles se portent incroyablement bien. Et devinez quoi ? Vous devriez vous porter incroyablement bien aussi", a ajouté le président américain.

Bien qu'il y ait eu par le passé des tentatives, Tesla ne possède pas de syndicat, tout comme les constructeurs électriques américains Rivian et Lucid. En 2017, l'UAW a tenté de syndiquer les employés de l'usine Tesla de Fremont en Californie, mais l'initiative n'a pas eu suffisamment de succès pour être votée.

Une autre campagne syndicale a échoué à l'usine de la firme à Buffalo, dans l'État de New York, en février. Le syndicat Workers United avait alors accusé Tesla d'avoir licencié des dizaines de travailleurs qui avaient fait campagne.