Conduire un kart est une façon très amusante de passer un après-midi ou un week-end, et comme pour presque tout dans la vie, il en existe de toutes sortes avec des puissances bien différentes.
Alors que les pistes de karting louent généralement des modèles d'une puissance comprise entre 2 et 10 chevaux, il existe des karts bien plus puissants, à moteur thermique ou électrique.
En d'autres termes, ces petits bolides à quatre roues qui ont marqué le début de la carrière de nombreux champions du monde de Formule 1 peuvent se révéler être de redoutables petites bombes. Toutefois, ils sont généralement propulsés par des moteurs à combustion interne. C'est là que Blue Shock Race, une société basée en Lettonie, entre en jeu, avec sa gamme de karts entièrement électriques qui propose de tout, des moteurs de 2 ch destinés aux enfants à une option de 44 ch qui a, selon la firme, réussi à établir un nouveau record du monde de vitesse.
Une vitesse de pointe de 163 km/h ... en kart
Le kart de série légèrement modifié et équipé d'un moteur électrique de 25 kilowatts a atteint une vitesse de pointe de 163 km/h sur la ligne droite de 590 mètres de la boucle sud du circuit de Gotlandring, en Suède.
Alimenté par une batterie interchangeable de 5,4 wattheures (56 ampères-heures), le kart de 120 kg était piloté par le Suédois Leo Obrant. Ce dernier a déclaré qu'il n'avait jamais connu de telles vitesses lorsqu'il pilotait des karts à moteur thermique.
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"J'ai déjà piloté des karts à moteur à combustion interne, mais leur vitesse de pointe dans les courses est d'environ 130-140 km/h. Je n'ai jamais conduit un kart aussi vite", a-t-il déclaré.
Le site web officiel de l'entreprise indique que le modèle haut de gamme peut accélérer de 0 à 100 km/h en environ 3 secondes et qu'il peut atteindre une vitesse de pointe de 135 km/h. On ne sait donc pas quelles modifications ont été apportées au châssis qui établit le record, bien qu'il puisse s'agir simplement de la suppression d'une limitation logicielle. Selon Blue Shock Race, le prix d'un kart complet utilisant le même châssis CRY32-S15 que celui qui a battu le record est de 12 995 €, tandis que le moteur seul coûte 9 995 € et peut être monté sur n'importe quel châssis standard.
Dans le même ordre d'idées, un véhicule électrique fabriqué par un groupe étudiant a récemment établi un nouveau record d'accélération, passant de 0 à 100 km/h en moins d'une seconde.
Source: Blue Shock Race