BMW élargit sa gamme de motorisations pour l'i7 : la nouvelle i7 eDrive50 peut être commandée à partir de juillet 2023. Cette variante a une puissance maximale de 455 ch et un couple maximal de 650 Nm.
La nouvelle BMW i7 eDrive50 accélère de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et vitesse de pointe est limitée, électroniquement, à 205 km/h. Grâce à son moteur électrique très efficace et, selon BMW, à une "batterie haute tension avec une densité d'énergie exceptionnelle, l'eDrive50 atteint une autonomie de 575 à 611 kilomètres.
Parallèlement à l'expansion actuelle de la gamme de modèles purement électriques, de nouvelles fonctions seront disponibles pour toutes les variantes de la BMW i7 et de la BMW iX à partir de l'été 2023, rendant la conduite sans émissions encore plus facile et plus confortable. La gamme BMW Charging a été élargie pour inclure la fonction Multi Contract Plug & Charge, qui permet d'authentifier automatiquement le véhicule aux bornes de recharge publiques.
Galerie: BMW i7 eDrive50 (2023)
En raison de l'échange de données entre ce dernier et la borne, le client n'a pas besoin d'une carte de recharge ou d'une application. Étant donné que l'électricité injectée dans la batterie haute tension est automatiquement facturée, Plug & Charge rend la charge plus facile que le ravitaillement en carburant avec des véhicules à propulsion conventionnelle.
Le groupe BMW est le premier constructeur automobile au monde à intégrer une fonctionnalité multi-contrats dans la nouvelle offre. Les clients peuvent stocker numériquement, dans le véhicule, leurs contrats et ainsi utiliser les bornes de recharge de ces opérateurs de manière très pratique. La nouvelle fonction Multi Contract Plug & Charge est disponible via une mise à jour logicielle à distance pour tous les modèles BMW i7 produits à partir de juillet 2022 et pour tous les véhicules BMW iX produits à partir de mars 2023.
Le MAX RANGE
La fonction MAX RANGE, qui est également nouvelle pour ces deux modèles, offre une flexibilité supplémentaire lors de la sélection des bornes de recharge publiques. Elle peut être utilisé en My Mode Efficient et permet une augmentation de l'autonomie jusqu'à 25 % en limitant la puissance et la vitesse de pointe du véhicule et en réduisant les fonctions de confort. Cette fonction est particulièrement destinée aux situations dans lesquelles une escale initialement prévue doit être supprimée, par exemple parce que la borne de recharge commandée est défectueuse.
Galerie: BMW iX xDrive50 en bleu foncé (2021)
Une fois activée, la vitesse maximale du véhicule est limitée à 90 km/h et dans le même temps, la climatisation et les sièges (ainsi que le volant) chauffants sont désactivés. La nouvelle fonction MAX RANGE peut être mise à disposition via une mise à jour logicielle à distance pour tous les modèles BMW i7 produits à partir de juillet 2022 et pour tous les véhicules BMW iX produits à partir de mars 2023, de la même manière que le Multi Contract Plug & Charge.
Grâce à un logiciel de charge perfectionné, déjà utilisé dans la BMW i7, l'efficacité de la charge de la batterie haute tension peut désormais également être augmentée dans la BMW iX. Un contrôle ciblé de la puissance garantit des temps de charge plus courts. Ce nouveau logiciel peut être installé ultérieurement sur tous les modèles BMW iX, à la même date que les fonctions précédentes, à l'aide d'une mise à niveau logicielle à distance.
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