En moyenne, les voitures électriques sont plus chères que les voitures thermiques. Avec son Model Y Propulsion vendu à partir de 49 990 € en France, Tesla a montré qu'il était prêt à baisser ses prix pour augmenter considérablement ses volumes. L'objectif d'Elon Musk est clair, faire du Model Y la voiture électrique la plus vendue.
Mais Tesla fait des envieux, et notamment chez Ford, qui espère baisser le prix de ses voitures électriques pour faire la guerre à son concurrent américain. Comme le rapporte Electrek, le PDG Jim Farley va s'entretenir avec les concessionnaires afin d'étudier les possibilités de baisser les prix.
Contrairement à Tesla qui vend ses modèles essentiellement via son site internet, Ford est un fabricant plus traditionnel qui s'appuie sur son réseau de concessionnaires pour écouler ses stocks. Cela a un coût, et Jim Farley entend bien négocier avec ses partenaires pour combattre à armes égales avec Elon Musk.
Ford est peu à peu en train de remonter la pente. Le mois dernier, le constructeur occupait la deuxième place des ventes de véhicules électriques aux USA. Le constructeur à l'ovale bleu a écoulé à lui seul 151 695 voitures, soit 27 % de plus par rapport à août 2021. Le chemin est encore long, car au niveau mondial, Tesla vend bien plus de véhicules électriques que Ford. Au premier semestre 2022, la marque d'Elon Musk a écoulé 564 873 véhicules, il est en tête des ventes. Ford ne figure pas encore dans le top 5 mondial dominé par BYD, SAIC (y compris SAIC-GM-Wuling), le groupe Volkswagen et Hyundai Motor Group.
Jim Farley a donné rendez-vous aux concessionnaires la semaine prochaine pour promouvoir les véhicules électriques, et le cas échéant, négocier avec les responsables pour réduire les prix de 2000 dollars pour rester compétitif.
Lire aussi
Source: Electrek