Jusqu'à présent, lorsque nous parlions des voitures électriques chez Hyundai, nous faisions presque toujours allusion au modèle Ioniq 5 et aux autres membres de la nouvelle famille zéro émission construite sur la plateforme E-GMP. Il s'avère toutefois que le constructeur coréen a également un autre projet en tête : une voiture à batterie pour le grand public, avec un prix de départ de 20 000 €.

La voiture, sur laquelle Hyundai travaillerait déjà, sera fabriquée spécifiquement pour l'Europe. La phase de développement "a déjà commencé", a déclaré Andreas-Christoph Hofmann, directeur marketing de Hyundai Motor Europe, lors du congrès organisé par Automotive News Europe à Prague, "mais il faudra encore un certain temps avant que la version de production soit prête".

11 nouveaux modèles en huit ans

M.Hofmann a précisé que d'ici 2030, Hyundai lancera 11 autres modèles entièrement électriques sur les marchés du Vieux Continent, et que ceux-ci comprendront une citadine conçue pour le grand public. "Le problème des voitures électriques compactes, a-t-il expliqué, est qu'il est difficile de les rendre rentables en raison de leur faible prix de catalogue et des technologies nécessaires à l'électrification".

Il progetto di Hyundai e We Drive Solar a Utrecht

C'est un défi auquel de nombreux constructeurs sont confrontés, du groupe Volkswagen, qui a des citadines électriques de marque Cupra, Skoda et Volkswagen sur la rampe de lancement, à Tesla, qui, après avoir parlé de ce que beaucoup ont surnommé la Model 2, a décidé de mettre le programme en veilleuse.

Les ventes des électriques en hausse

La décision de Hyundai repose sur le fait que les voitures électriques permettent à la marque de gagner des parts de marché en Europe. Au premier semestre 2022, la marque est passée d'une part de 3,7 à 4,7 % (données ACEA) et les voitures à émission zéro ont représenté un bon 16% de cette expansion.

Après le Kona Electric la Ioniq 5, l'entreprise vient de dévoiler la berline Ioniq 6, qui sera commercialisée début 2023, et s'apprête à dévoiler le troisième modèle de la famille, la Ioniq 7, qui sera également vendue en Europe mais qui, de l'aveu même de l'entreprise, est plus adaptée pour les automobilistes américains.

Galerie: Hyundai Ioniq 6 (2022)