Hyundai Ioniq 5 - À partir de 43'600 euros

En février dernier, Hyundai a présenté un nouveau crossover 100 % électrique au look résolument futuriste et délicatement néo-rétro. Ce modèle, qui ouvre la voie à une nouvelle famille de véhicules 100 % électriques du côté de chez Hyundai, mais aussi du côté de chez Kia, est dès à présent disponible à la commande en France. Les tarifs viennent d'être annoncés, et il faudra compter à partir de 43'600 euros pour se l'offrir.

La gamme n'est pas tentaculaire, comme souvent chez Hyundai, et reste assez claire et limpide. Nous retrouvons trois niveaux de puissance et deux batteries de capacité différente. Le premier modèle dispose d’une batterie de 58 kWh, et offre l’équivalent de 170 chevaux via un seul et unique moteur placé au niveau de l'essieu arrière. L’autonomie est annoncée à 384 kilomètres selon le cycle WLTP.

La deuxième version est dotée d'une plus grosse batterie, d’une capacité de 73 kWh, avec deux niveaux de puissance. Toujours avec un seul moteur électrique, la version la moins puissante développe 218 chevaux et propose une autonomie comprise entre 451 et 481 kilomètres, selon les équipements. Une version à deux moteurs baptisée "HTRAC" est également proposée, avec une puissance cumulée de 306 chevaux (95 chevaux pour le moteur avant et 211 chevaux à l’arrière). L’autonomie est comprise entre 430 et 460 kilomètres.

À noter que contrairement à la Kia EV6, il ne devrait pas y avoir de version plus puissante. En effet, à la fin de l'année prochaine, Kia proposera une EV6 GT, un modèle doté de deux moteurs électriques dont la puissance est annoncée à 584 chevaux. Mais visiblement, cette version délurée, capable de jouer des coudes avec les Ferrari et autres Lamborghini, restera l'apanage de Kia.

Les prix

Un seul modèle se situe sous la barre des 45'000 euros, ce qui lui permet d'être éligible au bonus écologique de 6000 euros (et non 7000 euros, car le barème change au 1^er juillet prochain et les voitures ne seront pas livrées avant cette date). Toutes les autres versions auront le droit à une aide de 2000 euros (et non 3000 euros, pour le même changement de barème), compte tenu du fait que les tarifs ne dépassent pas le seuil des 60'000 euros.

La gamme et les équipements

Comme souvent avec la firme coréenne, les voitures sont plutôt très bien équipées d'entrée de jeu. La Hyundai Ioniq 5 n'échappe pas à la règle avec une dotation de série très intéressante dès le niveau d'entrée de gamme "Intuitive", ce qui justifie notamment un prix d'appel assez élevé de prime abord.

Intuitive

• 7 airbags
• Aide au stationnement arrière
• Allumage automatique des feux
• Assistance active à la conduite sur autoroute
• Assistance active au maintien et au suivi de voie
• Câble de recharge pour prise domestique et câble Type 2 pour borne de recharge
• Caméra de recul
• Essuie-glaces automatiques
• Climatisation automatique bizone
• Compatibilité Apple CarPlay / Android Auto
• Compteurs numériques 12,3 pouces
• Détection de fatigue du conducteur
• Éclairage d’ambiance intérieur à LED personnalisable
• Projecteurs bi-LED à l’avant et type “Pixel” à LED à l’arrière + feux de jour avant “Pixel” à LED
• Feux de route intelligents
• Frein de parking électrique
• Freinage d’urgence autonome avec reconnaissance piéton et cycliste, et fonction intersection
• Freinage régénératif intelligent avec palettes au volant et fonction i-Pedal
• Jantes alliage 19 pouces
• Limiteur de vitesse intelligent et régulateur adaptatif intelligent
• Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
• Poignées de portes extérieures rétractables
• Prises USB avant et arrière
• Rétroviseurs rabattables électriquement
• Siège conducteur avec support lombaire électrique
• Sièges arrière coulissants avec dossier inclinable
• Sièges avant réglables en hauteur
• Système audio RDS MP3 avec 4 haut parleurs et 2 tweeters
• Navigation Europe avec services Hyundai Live
• Ecran tactile 12,3 pouces
• Accès mains-libres et démarrage sans clé
• Vitres arrière surteintées

Creative

• Aide au stationnement avant
• Alerte de circulation transversale à l’arrière avec fonction freinage
• Assistance à la sortie du véhicule
• Assistance active à la conduite sur autoroute avec fonction changement de voie
• Chargeur sans fil pour téléphone compatible
• Console centrale avant coulissante
• Freinage d’urgence autonome avec fonction croisement
• Sellerie cuir-tissu
• Siège conducteur réglable électriquement
• Siège passager avec support lombaire électrique
• Sièges avant chauffants
• Volant chauffant
• Surveillance des angles morts avec assistance au changement de voie
• Système de chauffage par pompe à chaleur

Executive

• Affichage caméra des angles morts
• Affichage tête-haute sur pare-brise avec réalité augmentée
• Aide au stationnement arrière avec fonction freinage
• Calandre rétroéclairée
• Caméra 360°
• Chargeur inversé V2L : adaptateur pour prise de charge extérieure et prise 220V sous les sièges arrière
• Clignotants à LED
• Commande de stationnement à distance via télécommande (avant, arrière, créneau, bataille)
• Hayon mains-libres intelligent
• Jonc de vitres noir laqué
• Ligne de bas de caisse et passages de roues + protections avant et arrière grain métal
• Pare-soleils intégrés dans les portes arrière
• Pédalier façon aluminium
• Poignées de portes extérieures rabattables automatiquement
• Prise 12V dans le coffre
• Sellerie cuir
• Sièges arrière chauffants et coulissants électriquement
• Sièges avant électriques à mémoire, inclinables et ventilés
• Système audio premium Bose
• Toit vitré panoramique avec plafonnier à LED
• Vitres avant et arrière avec film accoustique

Les options

• Peinture métallisée (900 euros)
• Peinture mate (900 euros sur "Executive" uniquement),
• Jantes de 20 pouces (400 euros sur "Executive" uniquement),
• Toit vitré panoramique (990 euros sur "Creative")
• Toit avec panneaux solaires (600 euros sur "Executive" uniquement).

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