Le site web Chasing Cars a eu l'idée lumineuse de réimaginer certains des véhicules électriques modernes les plus populaires comme s'ils avaient été conçus dans les années 1960. Cette époque est considérée par beaucoup comme l'âge d'or du design automobile, qui a donné naissance à des véhicules comme la Ford Mustang, la Chevrolet Corvette et la Jaguar Type E.
Pour réaliser ces illustrations, ils se sont donc basés sur le langage de conception du constructeur en question dans les années 1960. Et si le constructeur automobile moderne n'existait pas dans les années 60 - (Tesla, Rimac, Rivian) ils ont utilisé des véhicules de cette époque qui évoquent l'esprit du véhicule moderne qu'ils sont en train de réimaginer.
Ainsi la photo de couverture représente la BMW i8 réimaginée et reprenant des traits du roadster BMW 507. Le roadster BMW 507 a été produit de 1956 à 1960.
Pour le R1T Rivian, Chasing Cars a dû s'inspirer de pick-ups de l'époque, car Rivian n'était pas là dans les années 60 ! Ils ont donc emprunté le design des deux phares ronds verticaux du pick-up International A series, le design de la cabine du R1T et les contours nets du Chevrolet C/K pour arriver au rendu ci-dessus.
Découvrez Rivian :
Le Rimac Concept One est l'un des plus beaux designs de véhicule électrique que nous ayons vus jusqu'à présent. Et quoi de mieux que de la mixer avec une certaine Ford GT40 de 1964 pour la réinterpréter à la sauce vintage ?
Pour la Porsche Taycan, l'équipe de Chasing Cars n'a pas eu besoin de chercher l'inspiration à l'extérieur de la marque, car Porsche produit des voitures au look épuré depuis de nombreuses décennies. Ils ont choisi d'utiliser le premier véhicule de série de Porsche, la 356. La Porsche 356 a été vendue sous forme de coupé, de roadster ou de cabriolet à deux portes et a été fabriquée de 1948 à 1956. Il a juste fallu un peu la rallonger dans l'illustration...
Tesla est une autre marque qui n'existait pas il y a 60 ans. Il a donc fallu chercher une inspiration rétro ailleurs pour réinterpréter le Model X. Et c'est l'International Harvester Scout dont la production a débuté en 1961 qui a eu leur préférence. En y ajoutant les portes en ailes de mouette évidemment !
Pour la Nissan LEAF, les graphistes sont remontés à l'époque où Nissan s'appelait Datsun, avec la Datsun 2000 de 1967. Il s'agissait d'un petit roadster vraiment mignon et la "LEAF2000" ne rend pas franchement justice à l'original...
Enfin, nous vous présentons la Toyota Prius hybride rechargeable réimaginée. L'équipe a utilisé la Toyota Corona de troisième génération, qui a été fabriquée de 1964 à 1970. Selon Chasing Cars, la création de ce rendu a été un peu plus facile que pour les autres véhicules, car la Corona était vendue en tant que voiture à hayon à cinq portes, et avait déjà une forme similaire à l'arrière de la Prius PHEV.
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Source: Chasing Cars