Comme à son habitude, l'AVERE (Association nationale pour le développement de la mobilité électrique) met en ligne les chiffres des immatriculations de voitures hybrides rechargeables : et le mois de février 2020 a été plutôt bon du côté des ventes. Près de 3'900 nouvelles voitures dotées d'une double motorisation ont été vendues sur le mois. Lequel ne comptait que 29 jours. Mais c'est tout de même une hausse de 208 % qui a été enregistrée par rapport au mois de février de l'année passée. Alors qui se positionne sur la plus haute place ? Et qui complète le podium ? Vous allez découvrir tout ça dans le tableau suivant !
| Marque | Modèle | Tendance | Nombre d'immatriculation |
| DS Automobiles | DS 7 | Nouveauté | 728 |
| Peugeot | 3008 | Nouveauté | 428 |
| Peugeot | 508 | Nouveauté | 422 |
| BMW | X5 | Nouveauté | 216 |
| Porsche | Cayenne | Nouveauté | 192 |
| Mercedes-Benz | GLC | Nouveauté | 188 |
| Volvo | XC60 | - 40 % | 170 |
| Mitsubishi | Outlander | Nouveauté | 144 |
| Mini | Countryman | - 11 % | 133 |
| Volvo | XC40 | Nouveauté | 120 |
Voir les ventes de voitures électriques :
PSA truste le podium en plaçant 3 voitures tout en haut du classement avec le DS 7 Crossback E-Tense, le Peugeot 3008 et la 508, alors que BMW place le X5 à la quatrième place. Il y a eu beaucoup de changements chez les allemands ces derniers temps, et beaucoup de modèles ont fait leur apparition ou ont été renouvelés avant de recevoir leur variante hybride rechargeable, voilà pourquoi les Allemands présents ici sont seulement en quatrième, cinquième et sixième position. Voilà aussi pourquoi dans ce top 10, 80 % des voitures sont des nouveautés. Volvo montre cependant une mine maussade puisque, bien qu'ayant deux voitures dans ce top 10, le Suédois parvient à limiter la casse avec une baisse limitée de 40 % sur le XC60mais parvient surtout à entrer dans le top 10 dès la première année de l’existence du XC40.
