Quelles ont été les dix voitures électriques les plus vendues en France en 2019 ?

L'année 2019 fut l'année de la Tesla Model 3 sur à peu près tous les continents. En Europe, et plus particulièrement en France, c'est un véritable succès puisque la Model 3 porte les ventes de la marque américaine dans l'Hexagone. 6455 Model 3 ont été immatriculées en France en 2019.

C'est la voiture électrique la plus vendue dans le monde avec un peu moins de 500'000 unités écoulées. Elle devrait cependant laisser sa place d'ici quelques semaines à la Tesla Model 3. En attendant, en France, elle continue d'occuper le podium des meilleures ventes avec une solide troisième place et 3739 unités écoulées.

En voilà une qui prend aussi de l'âge, mais avec un style quasiment intemporel et des mises à jour constantes de sa batterie, la petite BMW i3 reste dans le coup. En France, 2793 clients ont été séduits l'an passé, et la bavaroise occupe la quatrième place.

Cousine technique du Hyundai Kona electric, la Kia e-Niro rencontre un peu plus de succès en France que son compère. Avec une cinquième place et 1850 modèles vendus en 2019, le e-Niro fait aujourd'hui clairement partie du paysage automobile électrique français.

Si l'avenir de Smart est encore assez incertain, il n'en demeure pas moins que la petite Fortwo électrique rencontre un joli succès en France, avec pas moins de 1790 immatriculations l'an passé. De quoi occuper une solide sixième place dans ce classement.

Avec 1513 unités vendues en France, le SUV coréen occupe la septième place des meilleures ventes de voitures électrique en France. 15 % des Hyundai Kona vendus sur le territoire sont des versions électriques.

Volkswagen a présenté la nouvelle Golf cette année, mais ça n'a pas empêché les clients de succomber aux charmes de la septième génération en version électrique. Même si elle sera remplacée par l'ID. 3, la Volkswagen e-Golf a tout de même connu un petit succès en France et s'est écoulée à 661 unités en 2019.

Hyundai parvient à placer deux voitures électriques dans ce Top 10. La Ioniq rencontre un beau succès en version hybride et hybride rechargeable, l'électrique a un peu plus de mal à se faire une place mais 553 clients ont tout de même été séduits.

Qu'est-ce que fait cette chose qui date d'un autre temps dans ce classement ? À la dixième place avec 543 modèles vendus, la Citroën C-Zéro fait de la résistance malgré des données techniques aujourd'hui totalement dépassées par rapport aux nouveautés. Ses premiers clients ne sont évidemment pas les particuliers mais bien évidemment les collectivités.