Si Oliver Rowland n'a pas toujours concrétisé son potentiel pour sa première saison en Formule E, avec deux podiums seulement, cette deuxième séance d'essais libres de l'E-Prix de New York montre que le pilote Nissan e.dams est aussi rapide qu'à l'accoutumée sur le circuit de Red Hook. À Brooklyn, Rowland s'est emparé du meilleur temps des EL2 dans son tout dernier tour, en 1'09"695.
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Jusqu'à ce que le drapeau à damier soit agité, c'est António Félix da Costa qui était premier en 1'09"778, auteur notamment d'un troisième partiel où il était plus d'un dixième plus rapide que tous ses rivaux. Cependant, les deux pilotes DS Techeetah étaient bien partis pour battre le temps du Portugais (et peut-être celui de Rowland), mais Jean-Éric Vergne a commis un tout-droit tandis qu'André Lotterer a rencontré du trafic. Tous deux se retrouvent en fond de tableau.
C'est Sébastien Buemi qui a pris la troisième place devant Alexander Sims, Robin Frijns, Pascal Wehrlein et Sam Bird. Parmi les autres candidats au titre, Mitch Evans est dixième, Daniel Abt 14e et Lucas di Grassi 16e.
La situation pourrait se décanter en qualifications, puisqu'une pole position de Vergne éliminerait de la course au titre Buemi et Abt. Ce dernier doit impérativement signer la pole et obtenir les trois points qui vont avec afin de se maintenir dans la course.
E-Prix de New York - Essais Libres 2
| Pilote | Équipe | Tours | Temps | Écart | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Oliver Rowland |  Nissan e.dams | 19 | 1'09.695 | |
| 2 |  António Félix da Costa |  BMW i Andretti | 14 | 1'09.778 | 0.083 |
| 3 |  Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 18 | 1'09.836 | 0.141 |
| 4 | Alexander Sims | BMW i Andretti | 13 | 1'09.899 | 0.204 |
| 5 |  Robin Frijns |  Envision Virgin | 11 | 1'10.083 | 0.388 |
| 6 |  Pascal Wehrlein |  Mahindra | 15 | 1'10.149 | 0.454 |
| 7 | Sam Bird | Envision Virgin | 13 | 1'10.198 | 0.503 |
| 8 |  Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 14 | 1'10.284 | 0.589 |
| 9 |  Felipe Massa |  Venturi | 19 | 1'10.460 | 0.765 |
| 10 |  Mitch Evans |  Jaguar | 13 | 1'10.510 | 0.815 |
| 11 | Edoardo Mortara | Venturi | 17 | 1'10.619 | 0.924 |
| 12 |  Tom Dillmann |  NIO | 13 | 1'10.683 | 0.988 |
| 13 |  José María López |  Dragon | 16 | 1'10.737 | 1.042 |
| 14 | Daniel Abt |  Audi Sport Abt | 14 | 1'10.817 | 1.122 |
| 15 | Gary Paffett |  HWA | 17 | 1'10.867 | 1.172 |
| 16 | Lucas di Grassi | Audi Sport Abt | 13 | 1'11.014 | 1.319 |
| 17 | Jean-Éric Vergne |  DS Techeetah | 16 | 1'11.230 | 1.535 |
| 18 | Maximilian Günther | Dragon | 13 | 1'11.269 | 1.574 |
| 19 | Oliver Turvey | NIO | 15 | 1'11.409 | 1.714 |
| 20 | André Lotterer | DS Techeetah | 18 | 1'11.445 | 1.750 |
| 21 | Stoffel Vandoorne | HWA | 13 | 1'11.468 | 1.773 |
| 22 | Alex Lynn | Jaguar | 15 | 1'11.792 | 2.097 |