Le classement est plus serré que jamais !
La deuxième séance d'essais libres de l'E-Prix de Suisse vient de s'achever sur le circuit de Berne, et avec elle s'établit une hiérarchie plus serrée que jamais. Comme à l'accoutumée, les pilotes ont mené de nombreux runs à 250 kW pour préparer la séance qualificative qui aura lieu en début d'après-midi tout en continuant de se familiariser avec ce nouveau tracé... et il n'y a toujours aucun accident à déplorer.
Pascal Wehrlein était le plus rapide en 1'19"118, avec une avance de 0"076 sur André Lotterer, laquelle peut paraître faible... mais ne l'est pas tant que ça si l'on considère qu'un tel écart sépare Lotterer de Mitch Evans au sixième rang, avec Jean-Éric Vergne, Oliver Rowland et Robin Frijns entre eux.
Au total, neuf équipes (font exception Audi Sport Abt Schaeffler et NIO) dont huit groupes propulseurs (tous sauf NIO) se tiennent en 0"348, tandis que le top 13 est couvert en 0"356 ! Et Lucas di Grassi aurait bien pu hisser Audi dans ce groupe si un drapeau jaune n'avait pas été agité lors de son meilleur tour lancé.
Dans ce contexte, bien malin qui peut prédire l'issue des qualifications, qui seront cruciales dans une lutte pour le titre extrêmement ouverte.
E-Prix de Suisse - Essais Libres 2
Pilote | Équipe | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1'19.118 | ||
2 | ![]() |
1'19.194 | 0.076 | |
3 | ![]() |
1'19.198 | 0.080 | |
4 | ![]() |
1'19.206 | 0.088 | |
5 | ![]() |
1'19.229 | 0.111 | |
6 | ![]() |
1'19.256 | 0.138 | |
7 | ![]() |
1'19.282 | 0.164 | |
8 | ![]() |
1'19.317 | 0.199 | |
9 | ![]() |
1'19.329 | 0.211 | |
10 | ![]() |
1'19.399 | 0.281 | |
11 | ![]() |
1'19.411 | 0.293 | |
12 | ![]() |
1'19.466 | 0.348 | |
13 | ![]() |
1'19.474 | 0.356 | |
14 | ![]() |
1'19.856 | 0.738 | |
15 | ![]() |
1'19.873 | 0.755 | |
16 | ![]() |
1'20.032 | 0.914 | |
17 | ![]() |
1'20.218 | 1.100 | |
18 | ![]() |
1'20.397 | 1.279 | |
19 | ![]() |
1'20.490 | 1.372 | |
20 | ![]() |
1'20.901 | 1.783 | |
21 | ![]() |
1'20.932 | 1.814 | |
22 | ![]() |
1'21.892 | 2.774 |